利润、营收、货量连续双位数高增长
自2022年三季度以来,安能物流以“五最”目标为指引,启动“品质与利润并重的有效规模增长”战略变革,已连续多个季度实现营收与利润双位数增长。
2024年,安能物流继续保持了高增长态势,核心业绩指标全面上扬,盈利能力显著增强。数据显示:零担货运总量1415万吨,同比增长17.5%,营业收入115.76亿元,同比增长16.7%;毛利18.42亿元,同比大增45.2%;毛利率15.9%,同比提升3.1个百分点;经调整净利润8.37亿元,同比激增64.2%;经营活动净现金流 21.31 亿元,同比增长24.9%。
利润、营收、货量的“三线超预期”战绩,不仅标志着公司完成从“规模扩张”到“价值引领”的转变,更意味着在行业竞争加剧的背景下,中国物流企业完全可以通过战略定力与运营韧性,走通高质量增长路径,安能物流以“成本最优、时效最稳、品质最优、服务响应最快、网络覆盖最密”的“五最”战略变革之路,已成为零担行业转型升级的典范。
总成本领先能力与产品竞争力持续增强
在“五最”目标牵引下,安能物流以成本控制为根基、产品升级为引擎,构建增长飞轮,形成“效率驱动规模,规模反哺生态”的良性循环,为穿越周期提供系统性支撑。
成本控制方面,2024年安能物流通过精细运营和技术赋能等结构性调整,持续推动降本增效;优化分拨结构,提升人效场效;优化车线规划和投产配置,实施精细化车队管理,提高运输效率,单位运输成本同比下降5.0%,单位分拨成本同比下降16.5%。同时,借助科技手段赋能效率提升,2024年8月,杭州萧山、郑州等核心分拨中心上线自动化分拣流水线,浙闽线路投入换电重卡、配备NOA车辆投入试用,当前资产配置下的产能承载上限不断提升,降本空间进一步释放。
产品竞争力方面,得益于“收转运派签”全流程的产品竞争力提升,中小商户的增量市场也进一步激活。公司推进“3300产品”升级,取消300公斤内货物特殊区域加收费,推出“3-300KG用安能!快!”品牌主张,建设“9996时效标准”,深度拓展中小票市场。这一系列举措使得公司平均运单时长同比缩短7.1%,网点末端派送能力显著提升,遗失率和破损率分别同比下降79.7%和64.7%。客户满意度显著提高,申报投诉率同比下降91.0%。
网点数与终端客户数大幅增长
在网络生态方面,安能物流推进打造“富生态网络”,提出“打强网点”的战略级举措,截至2024年底,全国网点数突破33000家,同比增长超5000个,稳居加盟快运网络榜首;头部网点留存率97%,网络粘性进一步增强;全国乡镇覆盖率达到99.3%,网络持续加密。以西藏为例,通过渠道加密,安能已经实现对西藏74区县全覆盖,即便是在珠峰大本营也能实现“送货上门”。
同时,公司升级网点培训体系与数字化系统,开设“安能学堂总裁班”,深入一线赋能网点成长,提升网点经营能力,激发网络活力。“更近距离响应、全国网络覆盖”的高效网络,持续巩固行业领先优势,也为客户数增长提供了有力支撑。2024年,安能物流服务终端客户总数已增加至630万,同比增长超80万。且与TUME、TikTok等跨境电商平台达成战略合作。
管理层:对未来发展有更高信心
提及未来增长,秦兴华表示,2025年安能物流将聚焦渠道、产品竞争力、数字化三个方面。在渠道深化方面,通过优化区域网络布局与门店建设,联动网点构建末端服务优势,不断推动网点盈利能力提升;在产品竞争力方面,通过精细化运营提升分拨运输效率,在时效、品质及客服上继续精进,以分拨智能化、路由优化和运力升级为抓手,积极投资新质生产力,运输端引入新能源运力、智慧运力,分拨端提升自动化水平,强化全链路时效与成本管控能力。
同时,进一步加快数字赋能,通过数字化赋能业务全流程,分阶段推进数字化,短期聚焦AI等数字化工具的场景应用落地,中长期实现数字化辅助决策,构建技术护城河,打造增长新引擎。此外,也将持续推进ESG战略,与合作伙伴共享可持续发展价值。
业绩会现场,安能物流管理层透露,团队在2024年下半年已着手推进分红筹备工作,预计在2025年中期业绩发布后宣布分红方案和具体细节。
随着中国零担市场整合提速,安能物流凭借规模与服务优势,持续整合市场,通过战略转型,实现网络效应质变,引领行业集约发展。未来,安能物流有望在政策与市场驱动下,开启新一轮价值突破。