​尊敬的客户：您好！     岁序更替，华章日新。在元旦佳节来临之际，安能物流向您致以最诚挚的节日问候！     为满足客户需求，保障您在节假日期间继续享受高效、便捷的物流服务，在元旦放假期间，安能物流全国网络正常运营，客户可正常收发货，请您放心收寄货物！同时，节假日期间，安能物流官网、微信公众号正常服务，如有问题，您可随时拨打客服热线95344或在线咨询，我们将一如既往地竭诚为您服务。     最后，衷心感谢您对安能物流的支持与信任，您的支持是我们前进的动力。     祝您假期愉快！安能物流2024年12月27日

尊敬的客户：       您好！      据中央气象台11月28日06时发布消息，受冷空气影响，11月28日08时至29日08时，我国中东部地区及近海仍有大风、东北地区等地有雨雪、降温天气。     黑龙江大部、吉林中东部、辽宁北部、西藏东部、青海中部和南部、川西高原北部等地部分地区有小雪或雨夹雪，其中，黑龙江中北部、吉林中北部、西藏东部、青海南部等地部分地区有中到大雪，黑龙江中北部局地暴雪（10～13毫米）。      11月29日08时至30日08时，内蒙古中东部、黑龙江西北部和中东部、吉林东北部、青海东部等地部分地区有小雪或雨夹雪，其中，黑龙江中东部等地部分地区有中雪。四川南部、贵州中北部、云南中部和南部等地部分地区有小雨，其中，云南西南部等地部分地区有中雨。内蒙古中东部、黑龙江东南部、辽东半岛、山东半岛、浙江等地部分地区有4～6级风。      受暴雪天气影响，路面通行困难，高速公路会采取不同程度的临时封路措施，车辆无法通行，对快件取件、中转、派送递时效会产生不同程度的影响。给您带来不便，敬请谅解！我们将会密切关注天气变化，合理调配资源，尽快将快件送达至您的手中。      同时，安能物流也提醒广大客户及一线员工做好暴雪防范措施，注意出行安全，加强安全防范，再次感谢您对安能的支持与理解！香港正版内部资料挂牌2024年11月28日

尊敬的供应商：香港正版内部资料挂牌就自动化流水线项目所需的分拨网络设备采购项目公开邀请有合作意向的供应商参与投标报名，项目相关情况如下：一 标的1、标的标的名称数量合同类型分拨网络设备暂定18台签订框架合同2、参数配置：网络设备配置需求品牌设备名称型号/需求数量深信服/华为防火墙不限定型号需求：支持外网宽带400M，内网用户700萧山分拨、郑州分拨各2台深信服上网行为管理设备不限定型号需求：支持内网用户700萧山分拨、郑州分拨各1台华三/华为三层交换机不限定型号需求：支持堆叠VLAN DHCP端口聚合等同等规格（H3C  S7003X）均可萧山分拨、郑州分拨各2台华三接入层交换机型号需求：S5048PV5-EI萧山分拨、郑州分拨各1台跃图一体化机柜带空调USP型号需求：ADC61242-UK萧山分拨、郑州分拨各1个华三24口千兆交换机型号需求：S5024PV5-EI萧山分拨、郑州分拨各2台3、收货地址：全国范围内；本次招标已确定的需求，在萧山分拨和郑州分拨；4、部署方式：供应商上门部署至设备上线，接入场地原有网络设备；5、售后服务需求：7*24H服务。二 供应商报名资格1、注册资金：不低于300万元；2、为一般纳税人，纳税信用等级：B（含）以上；3、具备品牌代理资质；4、具备网络集成项目成功案例；5、服务于本项目的专业技术人员需具备华为、华三等厂商IE认证。三、报名需提供资料1、《营业执照》、品牌代理资质、技术人员厂商IE认证及其他认为必要提供的相关资质等；2、提供2021年、2022年、2023年纳税等级证明，B（含）以上；3、2021年-2023年财报；4、网络集成项目成功案例证明，包括但不限于合同、订单等；5、供应商登记表(填写表格并盖公章后的扫描件、提供表格中要求的附件)，模板见附件1；6、请按照附件2填写报名表；将以上材料以压缩包形式上传到邮件附件。四、报名方式发送报名资料到邮箱[email protected](邮件主题为XX公司-分拨网络设备采购项目报名资料）招标时间具体招标时间以邀标方文件公布的时间为准。报名截止时间2024年5月30日24:00联系方式项目联系人：曹倩   [email protected]香港正版内部资料挂牌2024年5 月27日附件下载链接：https://pan.baidu.com/s/1nD-YBCKVEi4UwnjBV7hX-Q提取码：WLSB

在2024年，中国快运行业展现出了存量市场的典型特征，竞争进入了白热化的新阶段。随着产业迁移和商流变化，区域性公司及部分无法匹配市场需求的企业面临出清压力。在这样的背景下，中国快运龙头企业安能物流凭借其领先的网络密度与高质量的产品服务能力，不仅成功跟随市场需求的变化，还敏捷地捕获了每一个机会。近日，安能物流发布2024年度业绩报告，报告显示，零担货运总量1415万吨，同比增长17.5%，营业收入115.76亿元，同比增长16.7%；经调整净利润8.37亿元，同比增长64.2%；毛利18.42亿元，同比大增45.2%。一系列亮眼的数据不仅彰显了安能物流强劲的增长势头，更揭示了其背后深层次的发展逻辑与战略布局。正如安能物流创始人、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华在业绩发布会现场所言，“我们必须在战略和经济上回归本质，追求有效规模，而不是做无效的事情。这既是利润的支撑，也是高增长的支撑。”由此可见，提前完成战略校准的安能物流，已握有规模化盈利的密码，有望在政策驱动与存量市场整合中开启新一轮价值突破。▍实现“量的积累”向“质的跃升”转变回顾安能物流的发展历程，曾经的它如同众多物流企业一样，专注于规模的快速扩张。然而，随着市场环境的变化和行业竞争的加剧，安能物流敏锐地意识到，单纯依靠规模扩张已难以满足市场和客户的需求。于是，一场深刻的战略变革在安能物流内部悄然展开。近年来，以安能物流为首的全国网络型快运企业持续整合区域及专线市场，渗透率从2019年的11%增长至2024年的16%。这一显著增长不仅彰显了安能在行业中的领先地位，也反映了整个快运市场向头部企业集中的趋势。显著成效的取得与安能物流的战略转型不无关系。近年来，在秦兴华的带领下，安能物流通过精细化运营将网络效应从“量的积累”转向了“质的跃升”，在零担行业从野蛮生长迈向有序竞争的历史性转折中，这场“质效革命”正在重构中国零担行业的价值坐标系——当“精耕细作”取代“跑马圈地”，安能物流打造的“成本控制-品质提升-网络加密”正向飞轮，或将成为解锁行业高效集约发展新里程的关键。成本控制方面，2024年安能物流通过精细运营和技术赋能等结构性调整，持续推动降本增效；优化分拨结构，提升人效场效；优化车线规划和投产配置，实施精细化车队管理，提高运输效率，单位运输成本同比下降5.0%，单位分拨成本同比下降16.5%。“过去三年，安能的总成本能力已经在行业领先，相信未来三年经过数字化、智能化和规模化的迭代，加上高效运营团队的迭代，安能的总成本能力还要进一步领先，物流行业谁的成本有绝对优势，谁才能在这个行业生存下去。”秦兴华表示。产品竞争力方面，得益于“收转运派签”全流程的产品竞争力提升，安能物流中小商户的增量市场也进一步激活，持续推进“3300产品”升级，取消300公斤内货物特殊区域加收费，建设“9996时效标准”，深度拓展中小票市场。这一系列举措使得公司平均运单时长同比缩短7.1%，遗失率和破损率分别同比下降79.7%和64.7%，申报投诉率同比下降91.0%。此外，持续调整货重结构，票均重降至84公斤，同比下降9公斤，高毛利的小公斤段货量显著增长，迷你小票货量增速高达30%，远超整体货量的增速。在网络生态方面，安能物流推进打造“富生态网络”，提出“打强网点”的战略级举措，截至2024年底，全国网点数突破33000家，同比增长超5000个，稳居加盟快运网络榜首；头部网点留存率97%，网络粘性进一步增强；全国乡镇覆盖率达到99.3%，网络持续加密。以西藏为例，通过渠道加密，安能已经实现对西藏74区县全覆盖，即便是在珠峰大本营也能实现“送货上门”。▍放弃“无效规模”扩张坚持“有效规模”增长当下，中国零担市场正处于整合提速的关键阶段。麦肯锡报告指出，当前国内拥有高达1.5万亿元级的零担市场，正面临结构性的转型升级，大步迈入存量市场的“整合期”，且自去年年底以来，零担市场的热度持续攀升，展现出蓬勃的发展态势。作为国内零担物流领域的重要参与者，安能物流自2010年成立以来，便以“物流创造无限可能”为使命，致力于为客户提供高性价比、更好体验的运输服务。据估算，当下，安能物流在全网快运行业中市占率达12.7%，展现出穿越经济周期的强韧性。据安能管理层在业绩说明会现场透露，2024年，安能物流服务终端客户总数已增加至630万，同比增长超80万。同时，在跨境电商领域，安能物流已成为TEMU国内头程的第一合作商，并与抖音、1688、拼多多等知名电商平台建立了紧密合作关系，其电商总对总业务呈现出良好的增长态势。聚焦于今年异常热闹的大票零担市场。在这一年里，众多新兴企业的崛起，比如融辉、兴满等，它们以创新的商业模式和技术手段，迅速在大票零担领域占据了一席之地。面对这样的竞争态势，安能物流作为行业内的老牌劲旅，自然也面临着前所未有的挑战。那么，安能物流何以应对呢？“物流的本质是离客户越近，反应速度越快、服务体验越好、服务品质越好，才会赢的客户的青睐。”秦兴华表示，物流不单单是成本决定，还取决于服务质量、响应速度等方面，安能在过网络密度只有1万个的时候，是不敢提有效规模的，只有覆盖率达到一定水平时，加盟商越来越多了，成本越来越低的时候，才可以提有效规模。当今的快运竞争格局中，加盟制全网快运市场呈现出“2+4”的竞争格局，且行业在加速集中。“安能物流坚持走的是走高质量发展，量价齐升的道路，坚持有效规模增长，不纯粹为了追求货量增长，而丧失利润。”秦兴华强调，零担是一个成本控制程度要求非常高的生意，所以它必须走高毛利、高盈利的发展之路，安能称之为“有效规模增长”。据了解，安能物流的产品覆盖，0～70公斤段、70～300公斤段，300～500公斤段，500～800公斤段，800～1500公斤段。如此一来，安能物流可以通过不同的黄金组合形成高效的货运结构。相比小票零担，大票零担的市场规模更大，公斤段覆盖也更广。对于安能物流而言，无非看客户需要什么样的产品组合。“服务能力取决于自身的揽收半径，这也是安能物流的核心竞争力。”秦兴华坦言，如果安能想做大票零担，只需将利润目标进行调整，并把“产品黄金组合”往下放一放。▍坚定“利润与品质并重”的发展原则值得一提的是，业绩会现场，安能物流公布了2025年业绩指引：收入增长10%~15%，毛利率稳中有升，经调整净利润增长不低于20%。这份业绩指引，充分体现出安能物流对未来发展的坚定信心。提及未来增长动力，秦兴华透露，2025年安能物流将聚焦渠道、产品竞争力、数字化三个方面。首先，在渠道深化方面，通过优化区域网络布局与门店建设，联动网点构建末端服务优势，不断推动网点盈利能力提升；其次，在产品竞争力方面，通过精细化运营提升分拨运输效率，在时效、品质及客服上继续精进，以分拨智能化、路由优化和运力升级为抓手，积极投资新质生产力，运输端引入新能源运力、智慧运力，分拨端提升自动化水平，强化全链路时效与成本管控能力；第三，在数字赋能方面，通过数字化赋能业务全流程，分阶段推进数字化，短期聚焦AI等数字化工具的场景应用落地，中长期实现数字化辅助决策，构建技术护城河，打造增长新引擎。从宏观层面来看，国补对于家电3C等品类有着较为明显的刺激作用，进一步降低了消费者的购买成本，激发了他们的购买欲望，有力地促进了这些品类的销售。尤其是在两会以后，政府密集出台了一系列刺激消费、拉动内需的政策。这些政策的实施，为整个制造业以及商品流通行业注入了强大的动力。对于商品流通环节，这无疑将带来诸多积极影响。而在安能的业务中，可以发现其大件电商的占比也在快速提升。不过，站在2025年这个充满机遇与挑战的新起点上，安能物流深知宏观和竞争环境的不确定性依然存在。对此，安能物流管理层在业绩说明会上表示，安能将坚定战略定力，聚焦“利润与品质并重”的有效规模增长，积极应对市场变化，努力延续近两年的良好发展态势。具体而言，在业务规模方面，安能物流设定了明确的目标，朝着10%～15%的增长努力迈进；在净利润增速方面，期望能够达到20%左右的同比增速；在资本开支方面，安能物流将保持审慎的态度。主要把资源投入到分拨自动化流水线的扩建、数字化投入以及车辆升级等关键领域；在资本开支方面，资本开支总额将控制在3～4亿元左右。总体而言，利润、营收、货量的“三线超预期”战绩，不仅标志着安能物流完成从“规模扩张”到“价值引领”的转变，更意味着在行业竞争加剧的背景下，中国物流企业完全可以通过战略定力与运营韧性，走通高质量增长路径，其以“成本最优、时效最稳、品质最优、服务响应最快、网络覆盖最密”的“五最”战略变革之路，已成为零担行业转型升级的典范。

3月21日，安能物流(股票代码：09956.HK)在香港举办业绩发布会，公司创始人、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华、董事会联席主席陈伟豪、首席运营官金云以及首席财务官徐昊等出席。证券时报记者从现场获悉，2025年安能物流将聚焦渠道、产品竞争力、数字化三个方面。在推进聚焦战略中，“有效规模”将成为重要锚定。同时，团队在2024年下半年已着手推进分红筹备工作，预计在2025年中期业绩发布后宣布分红方案和具体细节。小票货高速增长安能物流是中国快运龙头企业，自2022年三季度以来，安能物流以“五最”目标为指引，启动“品质与利润并重的有效规模增长”战略变革，已连续多个季度实现营收与利润双位数增长。具体来看，零担货运总量1415万吨，同比增长17.5%,营业收入115.76亿元，同比增长16.7%;毛利18.42亿元，同比大增45.2%;毛利率15.9%,同比提升3.1个百分点；经调整净利润8.37亿元，同比激增64.2%;经营活动净现金流21.31亿元，同比增长24.9%。有市场解读认为，利润、营收、货量的“三线超预期”增长，意味着在行业竞争加剧的背景下，中国物流企业完全可以通过战略定力与运营韧性，走通高质量增长路径。这份财报可以拆解出多个关键词。其中，在成本控制方面，2024年安能物流通过精细运营和技术赋能等结构性调整，持续推动降本增效；优化分拨结构，提升人效场效；优化车线规划和投产配置，实施精细化车队管理，提高运输效率，单位运输成本同比下降5.0%,单位分拨成本同比下降16.5%。产品竞争力方面，得益于“收转运派签”全流程的产品竞争力提升，中小商户的增量市场也进一步激活。推进“3300产品”升级，取消300公斤内货物特殊区域加收费，建设“9996时效标准”,深度拓展中小票市场。这一系列举措使得公司平均运单时长同比缩短7.1%,网点末端派送能力显著提升，遗失率和破损率分别同比下降79.7%和64.7%。2024年，安能物流服务终端客户总数已增加至630万，同比增长超80万。在跨境电商领域，安能物流已成为TEMU国内头程的第一合作商，并与抖音、1688、拼多多等知名电商平台建立了紧密合作关系，其电商总对总业务呈现出良好的增长态势。挖掘公斤段下沉的细分赛道，是安能打法之一。但是这块“肥肉”也被很多同行紧盯。安能希望依靠加盟制，来分羹高利润赛道。公司高管在业绩会上对此回应：“网络覆盖密度、9996时效标准、客服体系升级等都是安能发力这个赛道的保障。市区和偏远场景往往最难做好服务，公司会在这两个方面重点提升运营能力。”已着手推进分红筹备工作业绩会现场，安能物流公布了2025年业绩指引：收入增长10%-15%,毛利率稳中有升，经调整净利润增长不低于20%。提及未来增长动力，秦兴华表示，2025年安能物流将聚焦渠道、产品竞争力、数字化三个方面。其中，在渠道深化方面，通过优化区域网络布局与门店建设，联动网点构建末端服务优势，不断推动网点盈利能力提升；在产品竞争力方面，通过精细化运营提升分拨运输效率，在时效、品质及客服上继续精进，以分拨智能化、路由优化和运力升级为抓手，积极投资新质生产力，运输端引入新能源运力、智慧运力，分拨端提升自动化水平，强化全链路时效与成本管控能力。同时，进一步加快数字赋能，通过数字化赋能业务全流程，分阶段推进数字化，短期聚焦Al等数字化工具的场景应用落地，中长期实现数字化辅助决策，构建技术护城河，打造增长新引擎。业绩会现场，安能物流管理层透露，团队在2024年下半年已着手推进分红筹备工作，预计在2025年中期业绩发布后宣布分红方案和具体细节。中金公司连续发布报告，将其目标价上调10%至11港元，维持“跑赢行业”评级，兴业证券亦给予“增持”评级，尽管业绩持续超预期但公司股价仍处于被低估的价值洼地。有机构认为，随着公司持续聚焦高毛利产品、深化网络生态及自动化技术赋能，其增长逻辑正从传统货运“周期股”转变为具备持续盈利能力的“成长股”。锚定“有效规模”从产业竞争格局来看，中国零担市场正处于整合提速的关键阶段，2024年市场规模达1.7万亿元。随着国家扩内需政策全面推进，消费市场扩容与基础设施投资加码形成双重驱动，全网快运企业凭借规模优势及服务能力，将持续整合区域及专线市场，渗透率将不断提升。“这两年，公司砍掉了很多此前不聚焦的业务，未来会持续坚持聚焦战略。比如‘有效规模’,聚焦3300王牌产品，坚持网点经营稳定等。”秦兴华现场表示。他解释说，“如果是价格战、烧钱，那就会导向无效规模；如果利润高、对公司扩张有效支撑，那就都是有效规模。过去网络密度不够的时候，我们不敢提有效规模；但现在加盟商越来越密，日均票数提高，我们开始提‘有效规模概念，现在我们有效规模份额非常大，聚焦显性客户，这也是安能竞争力的体现。”同时，安能也会在管理工作方面，根据企业发展每个阶段，做合适的人才安排。成长阶段，团队是狼性团队；安能从2023年开始改革，专业团队、精益化团队，打下精益化基础；现阶段，为了布局未来数字化、智能化，公司从去年开始把数字化、智能化人才摆上安能主席台，用合适的团队、人才做合适的事儿，引领行业标准。”秦兴华透露。

“以前他们都是我的朋友，现在他们都想‘干掉我’。”最近，一位加盟制快运网点老板向《每日经济新闻》记者感叹。这家快运网点位于河南省长葛市后河镇，2019年正式开业，专注于具有当地特色的浴室柜等家具产品运输。随着市场竞争愈发激烈，这位老板也从以前的“佛系”，转而积极争抢市场。2024年，该网点的二级加盟网点数量增加超过20个，而在公司总部对电商大件的政策支持下，这个网点也成为当地卫浴货运市场的头部网点。河南省长葛市后河镇某网点运输货品多为浴室柜等家具产品 图片来源：每经记者 赵雯琪 摄今年，快运巨头转向对电商大件的争夺。一时间，快运市场刀光剑影。在今年“双11”第一波促销高峰前夜（10月20日），百世快运宣布，自10月21日起调整“电商小件政策”，在重点区域的指定公斤段下调部分杂费，以减轻电商客户成本。德邦快递也在“双11”期间针对电商退货市场喊出“大件电商退换货用德邦”的口号。当快运头部平台竞争越来越激烈，传导到终端网点，更是一场又一场恶战。今年“双11”期间，《每日经济新闻》记者前往河南多地，实地调研当地的快运市场和网点。在过去几年，快递公司是这场电商狂欢中当之无愧的主角，而今年，“双11”的激战正将快运行业的纷争进一步放大。“对手”价格烂熟于心作为中部地区的重要交通枢纽，河南凭借四通八达的综合性交通体系，连接着全国各地乃至全球多个国家的货物往来。繁忙的货物运输便在这样的背景下有序进行着，使得河南在快运市场中占据了举足轻重的地位。记者在现场调研中发现，当地快运网点老板大都对附近其他快运公司网点的配送价格烂熟于心，同时根据市场情况动态调整配送价格。“有些客户可以稍微少赚点，主打以量取胜，还有的客户可以定价高一点。”上述长葛市后河镇的网点老板向记者表示。据他透露，今年“双11”，他的网点每天货量比平日多40吨左右，这个增长幅度远超过去任何一年。长葛所属的许昌市，被誉为“假发之都”，是全球最大的发制品集散地和出口基地，全球每10顶假发中，就有6顶来自河南许昌。记者在许昌一家快运网点看到，成箱的假发堆在院中。该网点老板介绍，“双11”恰逢国外万圣节，“这两天的发货量要比平时多近50%”。许昌市某快运网点堆满了成箱的假发 图片来源：每经记者 赵雯琪 摄“以前，可能很多客户宁愿多加20元都会选择其他公司，但是当我们的服务质量、时效都做上去了，同时又有价格更便宜的优势，客户就会多考虑一下。现在我们的价格略低于顺丰快运、德邦，但是和其他加盟制网点差不多。”该老板向记者坦言。据他回忆，在前期谈客户阶段，由于很多客户都有长期合作的快运公司，他们对新来的网点和物流公司兴趣并不大。对此，他会先免费帮客户运送几个计划外的散单。“客户发现我们也可以做到江浙沪次日达，配送效率也完全不输（其他公司），价格还能更低，就会慢慢接受我们。”在很多网点老板看来，河南区域的快运市场未来还有更大的增量空间。河南是国内电商产业的重要聚集地，预计未来三年内，随着沿海地区的产业向中部地区转移，这里较低的租金和物流成本会吸引更多电商企业。根据国家统计局电子商务交易平台统计数据，河南省2023年商品、服务类电子商务交易额达到13575.8亿元，同比增长14.9%，位列全国第十。不过，市场增量之外，当地快运企业和网点老板都向记者直言，市占率的提升主要依靠同行快运公司和直营网络的货源引用。向电商大件产品要增量电商大件产品正在成为快运行业的竞争焦点。尤其是今年以来，快运行业在大件电商领域的争夺尤为猛烈。4月底，安能物流（09956.HK，股价8.09港元，市值94.05亿港元）宣布，自5月1日起，公司“3300产品”全新升级，并在全国范围内推出“0加收”服务，即重量在300公斤以内的货物，全额免除特殊加收费。随后，百世快运跟进，推出全网乡镇服务费全免政策，顺心捷达、壹米滴答等加盟快运企业纷纷响应。10月份，继京东物流全面接入淘宝天猫后，菜鸟也将接入京东第三方平台，入驻京东平台的第三方商家可以选择菜鸟速递、菜鸟大件服务。安能物流所说的“3300产品”，是指3—300公斤重量段的服务产品，主要面向电商客户、中小企业、批发经销商及个人用户，是快运中体积较小、需求相对零散的品类。为什么会以300公斤作为分隔的界限？一位快运行业资深人士向《每日经济新闻》记者表示，经过对成本和收入进行分析，这个（3—300公斤）重量段的货运运输利润最高。近两年来，电商平台上的跑步机、衣柜、卫浴等大件电商迎来购物潮和退货潮，这些商品不是快递公司的主流货品，却为快运公司带来新的增量空间。货架、柜子等大件电商为快运公司带来了新的增量空间 图片来源：每经记者 赵雯琪 摄安能物流郑州营运区总经理杨骏告诉《每日经济新闻》记者，以前，很多快运企业也尝试过小货电商模式，但由于硬件设施不支持，IT系统落后于快递系统，且网点覆盖率不足，导致在小货电商市场一直没有获得很大的规模。据他透露，传统快运公司基于工厂和企业建立的IT系统无法满足客户新的需求，仅靠价格因素难以吸引客户。记者发现，如今，为了更适应客户的需求变化，不少快运公司也从粗放转向精细化运营。包括安能物流、百世快运、中通快运、顺丰快运、德邦快递等，这两年均投入自动化转运中心，相比快递转运中心，快运的自动化设备更适配大件商品。此外，快运公司都在进一步加强末端网点的营销和服务能力。今年上半年，安能物流提出“9996”时效标准（即全网以“干线中转率90%、当日签收率90%、实时签收率96%”为行动目标），逐步优化末端服务品质与时效。这些措施，都让快运公司从流程上、服务上更接近快递公司。“郑州分拨中心操作货量的日峰值可以达到7000吨以上。”杨骏向记者介绍，全国各地的货物在这里完成汇集与中转，“今年我们上线了自动化流水线，单班次处理峰值可以达到4万件，回流率（因为错分重新分配的比例）可以做到3%以内，分拨效率大幅提升。”在新的战略之下，传统快运公司的货重结构也在优化。以安能物流为例，其发布的2024年半年报显示，从货重占比来看，迷你小票（70公斤以下）、小票零担（70公斤—300公斤）及大票零担（300公斤以上）货量分别同比增加25.6%、19.6%及18.6%。安能物流在财报中提到，迷你小票及小票零担货运量的增长带动总票数增长28%，而票均重由2023年上半年的94公斤降至2024年上半年的89公斤。“因为迷你小票和小票零担的单价和利润率较高，对服务质量的要求更高，且在增值服务方面有更多的需求，随着我们聚焦盈利能力和服务质量，辅以经升级的、更精准的基于成本的定价机制，我们能逐渐以质量更好且毛利更高的业务取代利润率较低和负毛利的部分，追求业务的可持续发展。”安能物流在财报中表示。不过，该产品结构也为公司的成本控制带来一定压力。对此，一位安能物流管理层向《每日经济新闻》记者提到，短期看，新产品的单票派送毛利收入会有一定程度的下降；长期来看，这是有价值的成本牺牲。“这将带来服务品质的优化，随着货量的增加，因派遣成本高而产生的成本增加也会逐步得到稀释。”快运市场将迎来更激烈的混战这两年来，中国零担（指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运）物流市场竞争尤为激烈。麦肯锡报告显示，国内拥有1.5万亿元级的零担市场，面临结构性的转型升级，且正大步迈入存量市场“整合期”。与此同时，新入局者等变量还在出现，在这样的环境下，快运头部企业策略和行业竞争趋势将如何转变？安能物流创始人、董事会联席主席、首席执行官兼总裁秦兴华曾表示，当前的快运行业已经脱离低维度的“价格战”，而转向更高维度的“价值战”，核心依然在于成本控制、品质与服务质量提升。快运的自动化设备更适配大件商品 图片来源：每经记者 赵雯琪摄根据运联智库最新发布的零担物流排行榜单，从2023年货量排名看，顺丰快运剥离顺心捷达后，从去年的第二名回到榜首。这主要是由于，2023年顺丰加强下沉市场的覆盖，继续拓展市场，使得其快运业务获得了超过10%的增长。安能物流的货量则与2022年几乎持平，以1204万吨的货量紧随其后；中通快运则一举突破千亿吨规模，以1133万吨的年度总货量排名第三。由此可见，快运市场头部企业竞争依然激烈。贯铄资本CEO赵小敏在接受记者采访时表示，尽管快运市场的竞争尚未达到快递市场的激烈程度，但根据当前国内经济形势和产业结构调整以及电商平台的变化，快运市场很快将进入混战阶段。赵小敏分析，从物流角度来说，快运的竞争门槛并不比快递低，很多情况下对企业端要求比较高。比如，对快运企业的解决方案能力、仓储整合能力，以及网络的承载力等方面都有很高的要求，这并非是单纯的价格战就能决出胜负的。“各家公司都要进行渠道下沉，在规模、收入、利润和整个产业下沉这几个阶段进行竞争。”赵小敏表示。业内一直流行一种说法，快运是十年前的快递。十年前，快递市场在电商潮中迎来发展的黄金时代，诞生了通达系等百亿元市值的快递上市公司，如今，谁将引领快运市场的新变革，也引发行业期待。

Hi 你们的能哥又来了毕业季快到了马上就要打包行李离校了但是疫情管控无法行动自如你是不是很着急？贴心的能哥这就给你们送上一份《史上最全的校园托运指南》重要物品随身带毕业生最重要的一些证件比如毕业证、学位证这些千万不要随便邮寄随身携带最靠谱安全系数绝对高打包行李有妙招四年的行李打包起来肯定很麻烦建议把不重要的东西先断舍离一遍然后按照以下顺序进行安排01准备工作将所有需要邮寄的物品罗列成一张清单并进行物品分类如衣物类、电子产品类、日用品类便于打包的时候进行核对针对清单里的物品分类购买打包工具包括编织袋、真空压缩袋、纸箱、泡沫袋、透明胶布、马克笔等一定要提前买好记得选择厚实一点的款式可以多备几个用不完也能送同学02分类打包衣物类的用真空袋装好放进编织袋里书本先用塑料袋套好再放进纸箱这样可以避免受潮不过建议一个纸箱不要全部装书可以混装一些衣物类不然可能重到搬不动鞋子放到鞋盒里再装箱没鞋盒的可以用不要的衣服包起来这样不容易损坏摆件等易碎品用泡沫袋紧紧裹住和衣物类装在一个袋子里尽量把重物和轻物混放这样去邮寄的时候比较好搬03注意事项每个包裹里放一些泡沫袋可以帮助减震一定要严严实实地封上袋子和箱子多上几圈透明胶带最后在每个包裹上大大地写上自己的记号物流公司要选好能哥建议大家在选择寄行李的物流公司时要考虑以下几个因素能不能到问清楚网点能否送到你的地址什么时候到根据寄件的紧急程度选择合适的时效产品公司品牌这么多行李还是得选个靠谱的大品牌安全送到有保障疫情期间各大物流公司可能无法进校为了方便你们寄件能哥在此提醒大家关注安能物流公众号或者搜索安能物流小程序可以查到附近网点的电话直接和他们联系效率更高寄行李就用安能MiNi电商系列（10-70KG）定点发车 优先转派价格实惠 无忧上楼无问西东 都能到达毕业寄 安心递能哥祝大家毕业快乐前程似锦！

随着双11、双12等电商大促的到来，各地安能网点的货量规模和业务版图不断扩大，全网迎来发展好时机。但在抢占市场的“黄金期”里，网点垫资发货的问题愈发突出。安能金融本部深入调研并走访了全国多家网点，发现网点普遍面临垫资压力大、回款慢等棘手问题，网点的部分客户也反馈现金流紧张，因此影响到客户与网点的正常结算。为帮助客户解决现金流不足的问题、保障客户与网点良好的持续合作关系，同时给网点及其客户带来更高效与便捷的融资体验，安能结合正在打造的数字供应链金融系统，与多家金融机构达成战略合作，旨在为安能生态圈内的网点及其客户打造运费结算、融资、还款等一站式金融服务，率先推出首款针对网点客户的运费融资产品——“发货贷”。“发货贷”以“场景+科技+金融”赋能安能生态圈内的29000余家加盟商及其360万余客户，助力安能生态内整个产业链更高效地运转。与“鲁班贷”不同，“发货贷”是专门针对安能网点的优质客户使用的运费融资产品，具有纯信用、全线上、利率低等特征。首款“发货贷”产品简介智慧收款网点现结客户可使用支付宝余额、银行卡（借记卡）结算，网点账期客户可使用线上贷款支付。轻松对账产品后台提供数字化可视账单，网点可通过终端线上对账，随时随地查看运费的账单明细。专属福利网点福利：免收款手续费。客户福利：享安能客户专属贷款优惠，优惠内容每月更新。11月申请“发货贷”，可享30天免息分期优惠。首款“发货贷”产品优势额度：纯信用额度最高100万利率：年化7.2%-12%，安能客户活动期内可低至5.5%还款：随借随还，支持12期分期易操作：系统快速对接，全流程线上化覆盖广：具备营业执照即可申请贷款优惠大：每月更新贷款优惠活动恰逢双十一电商黄金期，“发货贷”可有效地帮助安能网点的优质客户提高融资效率，降低融资成本。安能客户可享受专属贷款优惠：11月申请“发货贷”，享30天免息分期优惠。安能网点可通过“发货贷”的终端平台生成网点的专属收款二维码，客户扫描二维码即可完成运费支付。获取更多“发货贷”相关信息或贷款咨询，请联系本级融资与供应链金融管理部（原大客户金融管理部）许经理，联系电话18668117759。

能哥翻了翻日历发现端午又快到了作为重要的传统节日你对端午的习俗了解多少？今天能哥就给大家科普下端午的几大习俗采艾草传说远古时期只要在家门口悬挂艾草的人家就不会被水怪冒犯于是端午节人们就会去采摘艾草来驱除妖魔鬼怪且艾草本身就有很多功效还可以驱蚊很适合夏天放在家里赛龙舟当年贤臣屈原含恨投江楚国人民都很不舍许多人划船去拯救于是就有了端午赛龙舟的习俗各个地方也会举办龙舟比赛非常有意思喝雄黄酒古语曾说“饮了雄黄酒，病魔都远走”屈原投江后一位中医为保护他不被蛟龙伤害将一坛雄黄酒倒入江中如今人们习惯于在端午饮雄黄酒并把雄黄酒涂在小孩儿的耳、鼻、额头等处希望如此能够使孩子们不受蛇虫的伤害吃粽子这个就不用能哥多说了大街小巷都开始卖粽子了北方的甜粽子南方的咸粽子各种各样的粽子都可以用安能来运输